Spad - Guynemer - Academy 1/72

Cockpit com os instrumentos. Ficaram fora de escala. Paciência.
O bom de fotografar é ver a imagem ampliada e verificar os defeitos da pintura, como está marcado na foto.

Spad XIII - Guynemer - Academy 1/72

Instrumentos prontos e hélice com a fotogravura colada.

Spad XIII - Guynemer - Academy 1/72

Set da Tom´s Modelworks para os instrumentos.

Spad XIII - Guynemer - Academy 1/72

Instrumentos do cockpit. Fundo dos instrumentos feito com o Punch and Die.

Spad XIII - Guynemer - Academy 1/72

Eixos colados.

Spad XIII - Guynemer - Academy 1/72

Quando fui colar as rodas percebi que um dos eixos estava torto de forma incorrígivel. Não parecia grave antes de pintar, mas vi que o ajuste era impossível. Foi preciso fazer dois novos eixos com pinos para fixação.

Spad XIII - Guynemer - Academy 1/72

Tinta à óleo Terra Siena para tirar a aparência de "canarinho".

Surcouf Heller 1/400 (6)

Substituição dos pequenos mastros à ré por metal, pois os originais, além de fora da escala, estavam tortos, também em razão do manuseio.

Surcouf Heller 1/400 (5)

Primer e correções.
A emenda que não quer sumir e a substituição dos pequenos mastros da vela por metal, visto que um dos originais, por causa do manuseio, acabou quebrando.

Surcouf 1/400 Heller (4)

Eixo dos hélices em scratch. Não está nada parecido com o original, mas ficou melhorzinho do que aquilo que vem com o kit. Bem que poderiam injetá-lo na 1/72.

Surcouf 1/400 Heller (3)

Detalhes da barbette, com algum scratch e linha rebaixada, que não está no kit.

Surcouf 1/400 Heller (2)

Vela de resina, para representá-lo "pós-refit" da década de 30.

Surcouf 1/400 Heller (1)

Rebox da trozoba com acessório de resina e algum scratch. Contém vários erros (formato dos respiradouros etc.), mas não se pode exigir muito de um molde antigo e, além disto, é o único que existe injetado.

Spad XIII - Guynemer - Academy 1/72

Spad XIII Guynemer - Academy 1/72

Goiaba pintada com automotiva, ainda na bancada, mas em fase de conclusão.